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"배터리"
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총 74개 기사 (1/3 페이지)
중국의 주요 고정형 저장 배터리 제조업체들이 500Ah 이상의 리튬인산철(LFP) 셀 출시를 가속화하고 있다.
더 큰 포맷이 시스템 복잡성을 줄이고 6MWh급 컨테이너의 에너지 밀도를 높일 수 있다고 보고 있다.
안전, 수율 및 표준화 과제가 심화되는 가운데 대용량 LFP 셀 개발 경쟁이 치열해지고 있다.
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CATL이 인공지능 기반 차세대 배터리 설계로 세계경제포럼의 MINDS Award를 수상했다.
"Augmented Intelligence Leading Next-Generation Lithium-ion Battery Design" 프로젝트가 인정받았다.
이 프로젝트는 리튬 이온 배터리 연구 개발에 혁신을 가져왔다.
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대한항공, 아시아나항공 등 한진그룹 소속 5개 항공사가 기내 보조배터리 사용을 전면 금지한다.
이로써 사실상 모든 항공사에서 기내 보조배터리 사용이 금지되었다.
승객들은 기내 반입 규정에 명시된 용량과 개수의 보조배터리만 소지할 수 있다.
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대한항공을 비롯한 한진그룹 5개 항공사가 26일부터 기내에서 보조배터리 사용을 전면 금지한다.
금지 대상은 대한항공, 아시아나항공, 진에어, 에어부산, 에어서울의 국내선 및 국제선 항공편이다.
기내에서 보조배터리로 휴대폰, 태블릿, 노트북, 카메라 등 전자기기를 충전하는 행위가 모두 금지된다.
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전기차(EV) 배터리 재사용 시장은 소비자 신뢰도 향상에 따라 성장 잠재력이 크다.
전기차는 전 세계적으로 인기를 얻고 있으며, 2022년 2,600만 대에서 2030년에는 8배 증가할 것으로 예상된다.
소비자 신뢰를 높이기 위한 투명성 확보와 안전성 검증이 중요 과제이다.
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미국의 그리드 스케일 배터리 개발업체는 텍사스(ERCOT)와 캘리포니아(CAISO) 시장에서 서로 다른 수익 위험에 직면하고 있다.
텍사스에서는 보조 서비스 시장 포화로 인해 수익이 압박을 받고 있다.
캘리포니아와 텍사스는 전력 시장 구조와 배터리 활용 방식에서 차이를 보인다.
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2025년 미국 전력 수요 증가의 61%를 태양광 발전이 충당했다.
태양광 발전량 기록 경신과 배터리 용량 급증으로 미국의 에너지 환경이 변화했다.
태양광이 국가 전력 수요 충족의 주요 동력으로 부상했다.
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볼보자동차가 새로운 아키텍처 SPA3를 적용한 중형 SUV 'EX60'을 공개하며 전동화 전략을 확대한다.
EX60은 메가 캐스팅, 셀 투 바디, 코어 컴퓨팅 등 새로운 기술을 적용하여 WLTP 기준 최대 810km 주행이 가능하다.
10년 배터리 보증과 유려한 디자인, 넓은 수납공간을 제공하며 공기저항계수는 0.26이다.
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볼보자동차가 810km 주행이 가능한 중형 전기 SUV 'EX60'을 공개하며 주행거리 경쟁에 참여했다.
차세대 차체 구조와 코어 컴퓨팅 기반 소프트웨어 플랫폼을 통해 배터리 효율을 높였다.
EX60은 WLTP 기준 1회 충전 최대 주행거리 810km를 제공하며, 볼보 전기차 중 가장 긴 주행거리를 자랑한다.
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전기 자동차와 배터리 수요 증가로 인해 리튬 수요가 급증하고 있다.
현재 리튬 생산 방식은 느리고 고품질 원료가 필요하며 환경 비용도 높다.
저품위 염수에서 리튬을 더 빠르고 깨끗하게 추출하는 방법이 개발 중이다.
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2025년 미국 전력 수요 증가의 61%를 태양광 발전이 충족했다.
기록적인 태양광 발전량과 배터리 용량의 급증으로 미국 에너지 환경이 변화했다.
태양광이 국가 전력 수요 충족의 주요 동력으로 자리매김했다.
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영국 정부는 주택 에너지 업그레이드에 200억 달러를 투자할 계획이다.
정부의 따뜻한 주택 계획의 일환으로 태양광 및 배터리 저장 장치 설치를 지원한다.
2030년까지 옥상 태양광 주택 수를 3배로 늘리는 것을 목표로 한다.
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Noon Energy는 100시간 이상의 초장기 에너지 저장 시스템을 시연했다.
가역적 고체 산화물 연료 전지 배터리를 선보였다.
컨테이너화된 모듈형 초장기 에너지 저장 시스템을 수천 시간 동안 운영하여 200시간 이상의 에너지 저장 용량을 달성했다.
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Duke Energy가 이전 Allen 석탄 발전소 부지에 1억 달러 규모의 50MW 배터리 시스템을 가동했다.
노스캐롤라이나 및 사우스캐롤라이나 고객에게 서비스를 제공한다.
석탄 발전소 부지를 활용한 에너지 저장 시스템 구축 사례이다.
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향후 10년 안에 대규모 시설에서 배터리와 전력 전자 장치의 역할이 크게 변화할 것이다.
기존에는 비상용 보험과 같은 역할에서 주간 또는 거의 매일 운영되는 방식으로 전환될 것이다.
이는 전력 시스템의 안정성과 효율성을 높이는 데 기여할 것으로 예상된다.
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비상용에서 상용으로 전환되는 중요 전력의 역할 변화에 대한 내용이다.
정전 및 가격 급등으로 인해 발전기 및 배터리 저장 장치와 같은 현장 자산이 매주 사용될 것이다.
장비가 성공하기 위해 충족해야 할 조건에 초점을 맞춘다.
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세비야 대학교 과학자들은 스페인의 전력 저장 용량이 32GWh를 초과하면 경제성이 떨어질 수 있다는 실시간 최적화 모델을 개발했다.
누적 용량이 32GWh를 초과하면 가격이 하락하고 프로젝트 수익성이 저하될 수 있다.
에너지 저장 용량의 경제적 한계점에 대한 연구 결과이다.
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제2차 ESS 중앙계약시장 입찰에서 LG에너지솔루션 배터리가 과반 이상 채택되었다.
LG에너지솔루션은 LFP 배터리의 가격 경쟁력과 코리아기가플랫폼을 통해 유리한 위치를 선점했다.
이번 입찰은 육지 500MW와 제주도 40MW 등 총 540MW 규모로 진행된다.
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맥셀이 리튬 티오닐 클로라이드 배터리(ER 배터리)와 동일한 크기와 출력 전압의 전고체 배터리 전원 모듈을 개발했다.
이 모듈은 산업 장비 백업 시스템, 스마트 미터, IoT 등에 널리 사용되는 ER 배터리를 대체할 수 있다.
배터리 교체 빈도를 줄여 유지보수성을 향상시키고 환경 영향을 줄이는 데 기여한다.
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제주항공이 22일부터 기내 보조배터리 사용을 전면 금지한다.
이는 리튬이온 배터리로 인한 화재 위험을 낮추기 위한 조치이다.
국내·국제선 모든 승객에게 적용되며, 기내에서 보조배터리를 사용한 전자기기 충전이 제한된다.
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제주항공은 22일부터 기내에서 보조배터리 사용을 전면 금지한다.
모든 국내선 및 국제선 승객은 기내에서 보조배터리를 이용한 전자기기 충전이 제한된다.
국토교통부의 지침에 따른 조치이며, 보조배터리 관련 안전 규정을 강화한 것이다.
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SK온의 배터리 사업 부진이 장기화되며 SK이노베이션의 부담이 커지고 있다.
지난해 누적 적자는 3조 4070억원에 달한다.
올해 연임에 성공한 SK이노베이션 및 SK온 사장들에게 배터리 사업 정상화가 중요한 과제가 되었다.
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시카고 대학 프리츠커 분자 공학 학교(UChicago PME)의 Chibueze Amanchukwu 조교수 연구실의 연구원들은 3년 동안 배터리 고장을 찾고, 학술 문헌에서 배터리 고장 및 전해질 열화에 대한 이야기를 탐색했다.
실패한 배터리 화학은 PFAS를 파괴하는 새로운 방법을 제공한다.
연구는 배터리 고장 과정에서 유해 물질을 분해하는 방법을 제시한다.
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홍콩 과기대 공학부 연구진은 리튬 금속 배터리용 준고체 전해질(QSSE)을 만들기 위해 기계적 결합 전략을 개척했다.
이는 고성능 배터리 작동을 달성하기 위해 공유 유기 프레임워크(COF)에서 기계적으로 연동된 분자(MIM)를 처음으로 사용한 사례다.
연동 시스템의 독특한 화학적 특성을 활용하여 안전하고 안정적이며 고에너지 밀도의 리튬 금속 배터리를 구현한다.
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미국의 스타트업 Material이 기존 에너지 저장 시스템의 "데드 스페이스"를 제거하는 3D 프린팅 배터리를 개발했다.
전직 미국 석유 노동자가 이 배터리를 발명했다.
초기 투자로 710만 달러를 확보했다.
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Duke Energy는 폐쇄된 Allen Steam Station에 50MW 배터리 저장 프로젝트를 가동했다.
이 리튬이온 시스템은 4시간 지속 가능하며, 증가하는 태양광 발전 용량 관리 및 캐롤라이나 지역의 전력망 안정성 제공을 목표로 한다.
이 프로젝트는 석탄 발전소 부지를 활용하여 에너지 저장 솔루션으로 전환하는 사례이다.
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연구자들이 폐리튬 이온 배터리에서 고순도 니켈, 코발트, 망간, 리튬을 회수하는 새로운 방법을 개발했다.
이 방법은 순하고 지속 가능한 용매를 사용한다.
배터리 재활용 기술의 혁신을 가져올 수 있다.
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구글은 이산화탄소 배터리를 대규모 재생 에너지 저장 방식으로 보고 있다.
구글은 이탈리아 밀라노 소재 Energy Dome에 지분 투자를 했다.
Energy Dome은 이탈리아 사르데냐 오타나에 모델 시설을 건설했다.
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